鋰電池有哪些類型，有何不同

按照應(yīng)用領(lǐng)域分類，鋰離子電池可分為消費(fèi)類、動(dòng)力類和能源類電池。

動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池是未來(lái)鋰電池發(fā)展?jié)摿Υ蟮念I(lǐng)域，電動(dòng)汽車電池和儲(chǔ)能設(shè)備電池主要是儲(chǔ)能電池。目前，儲(chǔ)能和動(dòng)力電池在技術(shù)原理上沒(méi)有區(qū)別，但由于使用場(chǎng)景不同，實(shí)際應(yīng)用對(duì)兩者的性能和使用壽命有著不同的要求。

動(dòng)力及儲(chǔ)能電池系統(tǒng)產(chǎn)品按產(chǎn)品形態(tài)不同可分為電芯、模組和電池組。電芯是動(dòng)力電池產(chǎn)品的核心基本單元。一定數(shù)量的電芯可以組裝成一個(gè)模組，再組裝成電池組。新能源汽車的使用形式是電池組。

一個(gè)完整的電化學(xué)儲(chǔ)能系統(tǒng)主要由電池、電池管理系統(tǒng)（BMS）、能量管理系統(tǒng)（EMS）、儲(chǔ)能轉(zhuǎn)換器（PCS）等電氣裝置組成。電池組是儲(chǔ)能系統(tǒng)重要的組成部分；電池管理系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)電池的監(jiān)測(cè)、評(píng)估、保護(hù)和均衡；能源管理系統(tǒng)負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)采集、網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控和能源調(diào)度；儲(chǔ)能轉(zhuǎn)換器可控制儲(chǔ)能電池的充放電過(guò)程，可用于將交流電轉(zhuǎn)換為直流電。

動(dòng)力電池組是指為新能源汽車提供動(dòng)力，為整車運(yùn)行提供能量的電池組。車用電池包基本由以下五個(gè)系統(tǒng)組成：電池模組、電池管理系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)和結(jié)構(gòu)系統(tǒng)。

動(dòng)力電池系統(tǒng)的價(jià)格由電池、結(jié)構(gòu)件、BMS、箱體、輔助材料和制造成本等總成本組成。電芯約占成本的80%，封裝成本（包括結(jié)構(gòu)件、BMS、箱體、輔助材料、制造成本等）約占整個(gè)電池包價(jià)格的20%。